| 今天报纸有则新闻,广东一名62岁的妇女横穿马路,遭10余辆车碾压,尸骨遍布百米公路,……一看这新闻就很恐怖,报纸上还说,这马路不横穿,需要绕行2公里才能走过对面,而这个村的耕地又全在这马路对面,因此不穿这公路又不行,因此这里车祸也不断…… 以前全国都有这样的报道,高速公路修建经过村庄,村民放鞭炮欢迎,免费烧茶烧点心给工人吃,空房给工人住,盼路早日通车,可等到路过了,发现都被拦起来了,根本没出口,更糟的是村民之间来往,去种地,原本几十米,现在要绕几公里,愤怒的村民把围网拆了…… 修路是好事,农民让出地来,修建者、设计者,却没有给村民留个口,留了口,穷人走一趟也不容易,就拿海南海口的龙昆南路,12车道,三条绿化带,非常美,可是当官的为了自己开车方便,竞把通车一次为3分钟,人行绿灯才35秒,而一条一百多来宽的路,我不算老,与那些省长书记比,我还很年轻,但我从绿灯小跑到达对面正好红灯,而年老年幼者,有些二次也通不过,国际通例,红灯最长不超过1分30分,这是人们过马路的等待耐性极限,而龙昆南路要等3分钟,加上过马路和老弱病残要在中间等一次,过一条马路要7分钟,这真是富人的路,穷人的河.富人官人开车,可以极速潇洒,穷人过路比过河还难. 更具讽刺意义,三分钟太长,路常没车,而等的人才久,只好闯红,如图. |
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